在歷史與現(xiàn)代中游走

　　紀(jì)錄片《白色的戀人》描述了一個(gè)在法國(guó)優(yōu)美的旋律中過節(jié)的城市，這個(gè)城市就是大文豪斯湯達(dá)的故鄉(xiāng)，法國(guó)羅納。阿爾卑斯大區(qū)伊澤爾省的首府格勒諾博爾。這是座著名的山城，也是一座歷史文化名城。改變法國(guó)命運(yùn)乃至對(duì)世界歷史產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的法國(guó)大革命就是以這里為起點(diǎn)，所以現(xiàn)在城內(nèi)古跡處處。它同時(shí)又是一個(gè)青春四溢的大學(xué)城，歐洲的硅谷，以核能電力研究、計(jì)算機(jī)和水電研究著名。如今有超過6萬(wàn)來自世界各地的大學(xué)生在這座美麗的山城求學(xué)，游走其中，處處可以感受山城的歷史與現(xiàn)代交融的氣氛。

　　山城的午后

　　到達(dá)格勒諾博爾是個(gè)午后，陽(yáng)光艷艷的，照得山城景物水洗般透明純凈。乘坐當(dāng)?shù)赜忻挠^光交通工具——紅色泡泡（空中纜車ROPEWAY）到達(dá)位于山丘上的巴士底城堡，從這里向遠(yuǎn)處眺望，景致相當(dāng)壯觀。伊澤爾河和德拉克河碧綠如帶，環(huán)繞著紅紅粉粉低矮的老城，新城一帶則高樓林立，一片摩登建筑。北邊奈羅巖山巍峨，西邊的勒木修羅特山峰秀麗，東邊的貝爾德恩山脈則終年冠戴玉頂，歐洲最高峰勃朗峰則在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的東北方。

　　格市是一個(gè)不折不扣的山區(qū)城市，就像司湯達(dá)在他的一篇回憶文章中寫到的，無(wú)論從城中的哪一條街口望出去，都能看到阿爾卑斯山。在當(dāng)?shù)貙?dǎo)游多瑞的指點(diǎn)下，我們的目光追隨著著名的拿破侖之路。1815年3月15日，拿破侖從圣加侖島逃離，在奧納登岸，他忠誠(chéng)的衛(wèi)士接應(yīng)著他，一路翻山越嶺，終于到達(dá)伊澤爾河畔的格勒諾博爾，并在“三只海豚”酒店整修了兩晚，之后北上工業(yè)之城里昂。如今，仍有不少拿破侖迷，每年或騎著馬或開著車，重走這條著名的“阿爾卑斯之路”。作為1968年冬季奧運(yùn)會(huì)的舉辦地，這里的冬天會(huì)擠滿滑雪的人群。

　　山城大學(xué)城

　　巴士底城堡的腳下是多菲內(nèi)博物館。在17世紀(jì)建成的修道院內(nèi)，爬滿常青藤的建筑外觀非常有特色。作為介紹本地的歷史博物館，里面有斯湯達(dá)故居很多民間藝術(shù)品展覽等。而以德拉克諾瓦、馬蒂斯、畢加索等人的近代到現(xiàn)代作品為主要收藏的格勒諾博爾博物館更是藏品豐富。

　　格勒諾博爾市區(qū)有16萬(wàn)人口，平均不到3人中就有一位正在大學(xué)就讀的學(xué)生。格市被看成是有著年輕外貌的古老城市，車站前的廣場(chǎng)設(shè)計(jì)得新潮而壯觀，全透明的鋼化玻璃車站仿佛是通往未來的時(shí)空隧道，廣場(chǎng)前還有卡爾德創(chuàng)作的現(xiàn)代雕刻。另一方面，屬于上個(gè)世紀(jì)的古老的有軌電車還在市中心晃晃悠悠地行駛，連接著大學(xué)區(qū)和城南老區(qū)，盡管只是20來分鐘的車程，但足以讓人產(chǎn)生在歷史與現(xiàn)代中游走的感覺。因此，格市也可看成是個(gè)外表古老卻又洋溢著青春活力的年輕城市，成群結(jié)隊(duì)穿梭在大街小巷的個(gè)個(gè)意氣風(fēng)發(fā)，時(shí)時(shí)提醒著人們注意格勒諾博爾煥發(fā)的青春及其扮演的大學(xué)城角色。

　　山城老爺車

　　老爺車是城中老爺車愛好者的私人收藏，都是出廠于上世紀(jì)30年代的老古董，福特、法拉利、寶馬。給我們開車的是82歲的佩斯臺(tái)，他一生最大的愛好就是收藏老爺車。

　　25歲那年，佩斯臺(tái)在布列塔尼亞旅游時(shí)遇見后來的妻子，原來她也是格市人，就住在與他相鄰的另一個(gè)村莊，可他們?cè)诟袷袇s始終沒有遇上。他們相愛了，6個(gè)月后結(jié)了婚，從此攜手走了一輩子。10年前，老伴去世，佩斯臺(tái)傷痛之余把所有精力都投放在老爺車的收藏上。目前他收藏的老爺車達(dá)12輛，有1930年產(chǎn)的佩斯臺(tái)福特、1937年的寶馬。

　　老人對(duì)老爺車的收藏一絲不茍。凌晨一時(shí)，他還帶著我們興致勃勃地參觀他的車庫(kù)。老人說，里面每一輛車上的每一個(gè)輪胎、每一顆螺絲釘，都是他親手裝上去的。

　　翌日，我們前往法國(guó)另一座名城里昂。車窗外，看著山城格市離我遠(yuǎn)去，而它美麗的形象在我心中卻依然清晰。