魯網(wǎng)10月28日訊（記者范金鑫）你知道城市公交系統(tǒng)是如何運營調(diào)度的么？智能報站系統(tǒng)又有什么高科技？本周末，魯網(wǎng)小記者們來到位于濟南天橋區(qū)洛口馬家莊南路的公交場站，跟隨濟南公交六分公司二隊的工作人員，學習安全乘車知識，感受公交新變化，了解公交運營背后的故事。

　　上午9點，魯網(wǎng)小記者的隊伍準時來到公交車場。偌大的車場干凈整潔，一輛輛大公交有序的停放著。走進車場，小記者的眼睛里透著好奇，眼前的場景讓第一次參觀的孩子們有些目不暇接。

　　在公交車的車廂里，K50路黨員高星級駕駛員鹿虎向小記者們介紹了公交車上很多平時見過但又不知道作用的零部件的真正用處。隨后小記者們跟隨講解，了解了公交車在發(fā)車前的一些準備工作。

　　公交車駕駛員首先拿了一根鐵棍檢查了輪胎氣壓是否符合規(guī)定，輪胎花紋之間有無夾持石塊、銳利物等情況。駕駛員鹿虎介紹，每次發(fā)車前，除了輪胎之外，燈光、刮水器是否有效，制動系統(tǒng)有無故障等這些情況都需要檢查。此外，發(fā)動機也是需要定期進行維修清理的。

　　緊接著，小記者們來到了公交智能調(diào)度中心，進一步了解工作人員是如何通過智能調(diào)度平臺來實時監(jiān)控每一輛出行的公交車輛以及如何進行實時數(shù)據(jù)分析。

　　在電腦的顯示屏上，車輛運行狀態(tài)，公交線路走向，道路是否暢通……都清晰的顯示著。“原來，我們坐公交都是在安全監(jiān)控下的，那我們乘坐就更放心啦！”面對高科技操作，小記者們驚嘆不已。

　　“雖然每個司機有自己的計劃行車時間表，可是城市道路狀況瞬息萬變，如果出現(xiàn)了堵車或間隔過長的情況，就需要我們進行人工調(diào)度了！”據(jù)車隊現(xiàn)場調(diào)度員康文和楊群介紹，城市公交的準點發(fā)班、按時到站，除了有一線駕駛員的辛苦工作外，也離不開長年默默堅守在幕后的公交調(diào)度員的努力。

　　“叔叔，濟南一共有多少輛公交車啊？”來自鳳鳴學校的王雅靜問道。“每天大約有5000多輛公交車穿梭在泉城的大街小巷。”在會議室里，濟南公交六分公司二隊副書記、副隊長劉學義和501路黨員高星級駕駛員胡文碩對小記者們提出的問題進行了解答。

　　小記者們一邊聽講解，一邊認真地記筆記，積極地提出了自己關(guān)心的問題。來自寶華小學的王寰宇對公交車駕駛員的日常很關(guān)心。他說：“胡叔叔，你們身為公交車駕駛員，有什么難忘的經(jīng)歷么？” “你們每天吃飯是在什么地方？”這些問題也讓其他小記者點頭交流，好奇不已。

　　通過實地采訪體驗，小記者們對公交出行的方方面面有了一個全面的認識。最后，感興趣的小記者還坐在司機的位置上體驗了一把“開公交”的樂趣，當了一回小小公交司機。

　　“我們每天都坐公交車，卻不知道背后有這么多人在辛苦付出，太不容易了！”“以后我要呼吁身邊更多的人，讓大家都文明乘車。”參觀結(jié)束后，小記者們對城市公交有了更為深刻的了解，紛紛表示要做小小文明乘車人。